东南网11月20日讯（通讯员 杨霖 王晶晶）近日，由连江公路中心技术人员和养护人员联合研发的高空标志牌清洗装置正式投入使用。

随着连江县交通网络的不断完善，国省道标志牌的数量显著增加，为过往车辆提供了重要的交通指引。然而，这些标志牌却面临着日益严峻的污染问题，尤其是国道104线、省道207线等主干线沿线的标志牌，因长期受桉树树汁滴撒的影响，出现了严重的污染、变黄、褪色、反光失效等现象，对交通安全构成了潜在威胁。

养护作业中（连江公路中心 供图）

连江公路中心相关负责人介绍，这些标志牌多被设立在桉树林立的道路旁，而桉树特有的树汁粘性强、难以清除，长期积累下来，导致标志牌表面污迹斑斑，严重影响了其指示作用。特别是在雨季，树汁与雨水混合后，更是加剧了标志牌的污染程度，使得原本清晰明了的指示变得模糊不清，给过往车辆带来了不小的困扰。

面对这一情况，连江公路中心高度重视，积极采取切实有效的措施，加强对道路标志牌的清洗养护工作，以确保其保持清晰、明亮，有效发挥交通指示功能。然而，在实际操作中，他们遇到了不小的困难。由于多数指路标志牌设置高度较高，远远超出了普通清洁工具的有效范围，即便是加长手柄的拖把，也难以达到理想的清洁效果。而使用高空作业车进行清洗，虽然理论上可行，但考虑到标志牌分布零散、点多线长的特点，高空作业车的支撑臂伸缩耗时长，作业效率低下，且成本高昂，难以作为常规手段推广。

为了解决这一难题，连江公路中心的技术人员和养护人员没有退缩，而是迎难而上，通过深入研究和反复实践，探索出了一条创新之路。他们发现，将高枝油锯与拖把相结合，可以改造成一种高效的高空标志牌清洗装置。这一创意的灵感来源于日常养护工作中常用的高枝油锯，它不仅能够高效切割树枝，而且其伸缩节设计使得操作范围广泛，非常适合用于高空作业。

经过多次试验和改进，技术人员最终采用了将高枝油锯切割头整体改造更换的方案。他们选用了公路养护中常用的高枝油锯作为基础，通过对其切割头进行转向齿轮减速处理，增加了万向节及减震弹簧，使得装置能够灵活调整角度，适应不同位置的标志牌清洗需求。同时，他们还将拖把布与废弃防撞桶的圆形盖子连接起来，作为清洗头，既环保又实用。

改造后的清洗装置，在低速档下转速降至300-500转/分钟，既保证了清洗效果，又避免了对标志牌的过度磨损。拖把头采用柔软毛绒布料，确保清洗过程中不会对标志牌表面造成损伤。万向节的设计使得清洗头能够在最大90度的范围内自由转动，搭配养护车辆使用，实际最大清洗高度可达7米以上，完全满足了连江县国省道标志牌的清洗需求。

相比传统的高空作业车清洗方式，这种创新装置不仅效率提高了6倍以上，而且成本更低，操作更简便。更重要的是，它实现了模块化设计，清洗头和切割头可以快速替换（转换仅需半分钟），使得在同一作业地点既能清洗标志牌，又能同步处理遮挡标志的路树，大大提高了作业效率。

这一创新成果在国道104线连江段得到了成功应用，全线标志牌的清洗作业时间由传统的20天缩减到了3天左右，不仅极大地提升了养护作业的效率和安全性，也为公路养护工作提供了宝贵的经验借鉴。