邾城街是新洲区城关所在，1905年建校的邾城街第一小学，是新洲区唯一一所百年老校。随着大量农村人口涌进城镇，这所小学被4331名学生挤成了武汉市在校生人数最多的小学，大大超过学校承受的3000人极限。虽然学校语数外三科成绩在全区小学经常名列第一，但师生们还是被“挤”的难受。（《楚天都市报》4月26日）

中小学超过承受学生数极限，各个班级成为超大班，这种现象存在不可忽视的安全隐患。一个月前河南濮阳一小学发生的踩踏事故就与学校“超载”有很大关系。

从班级看，一个班里学生多，教室里桌椅当然也就多了，学生座位拥挤，而且走廊狭窄，课间学生在教室里磕磕绊绊几乎天天都有发生。超大班的课堂秩序都已经够老师头疼的了，课间老师更是精神紧张。这样的责任实在不是老师们能负得起的。

而且，大多数学校的教学楼都是一层楼四个班共用一个楼梯，学生课间下楼，楼梯突然间挤数百学生，如果没有教师在楼梯值守，恐怕很难叫人放心。更不用说到了放学时候，一道楼梯短时间内数百学生同时涌下来，简直令人恐怖，踩踏事故随时都有可能发生。学校“超载”一方面令学校感到紧张，但另一方面，整天绷紧神经，反而可能导致熟视无睹而安全意识麻木。

虽然很多中心学放学都要求学生站路队，但这个秩序仅仅能维持到学校大门口。因为放学的时候，学校大门外全是接孩子的家长。一所只有七八百学生的学校大门外就经常被家长堵得水泄不通，更不用说有三四千甚至五千多学生的学校，开着各种各样车辆的家长还不把学校门前的马路都给塞满了？这段时间里，即使遵守交通规则，家长之间磕磕碰碰也时有发生，酿成事故也时有所闻。更何况很多人的交通规则意识并不强，这必然会对孩子们产生不良影响，难以使交通规则意识和安全意识及早在心灵扎根。

学生太多，校园就显得狭小了，一些学校连课间操都停了，学生在教室里难以舒展一下身骨，课间活动也被严格限制，一些学校甚至干脆不允许学生课间在校院里自由活动，这对学生的健康成长显然极其有害，对孩子们的未来无疑是一种健康安全隐患啊。

所以，我强烈呼吁，当前存在超大班、特大班的学校一定要采取各种积极措施，加强学校责任，比如楼梯要有教师值守，切实保证学生的安全。各地政府相关部门也要必须为学校提供更积极主动的服务，保证学校附近上学和放学时段道路通畅，交通安全。

当然，更关键的是，为了教育质量的提升，更为孩子们的安全和健康，政府必须加大教育投入，必须尽快终结中小学“超载”问题，刻不容缓！